Protéger la baie de pare-brise pendant la découpe a toujours été un problème pour les techniciens. Quant une protection était appliquée entre la vitre et la baie, la répétition de frappe par un appareil électrique ou pneumatique endommageait et enlevait la protection de la baie, laissant la peinture exposée à de potentiels endommagements. Les bandes de métal permettraient de résoudre ce problème, cependant, elles ne possèdent pas assez de résistance à la pression vers le bas pour garder la protection en place. Pour ce motif, nous conseillons l’utilisation de nos retenues d’enjoliveur REF-FRE-080-P (minimum 4 pendant l’utilisation) pour s’assurer que les bandes métalliques, revêtues d’un ruban, absorbent la friction. Les 4 différentes longueurs de bandes métalliques peuvent être pliées autour des angles et elles absorberont la répétition de frappe des lames. Il y a beaucoup d’endroits où ces bandes métalliques peuvent s’utiliser, mais le plus important concerne les nouveaux véhicules qui ne possèdent pas de joint autour de la vitre. Les bandes métalliques, disponibles en 4 longueurs différentes (30 cm, 45 cm, 60 cm, 120 cm) répondent à ces problèmes. Après de longues utilisations, les revêtements de protection des bandes métalliques s’affaiblissent.
REF-MLP-182 • Protection de baie de pare-brise - Bande métallique 120 cm REF-MTF-183 • Protection de baie de pare-brise - Bande métallique 60 cm REF-MET-184 • Protection de baie de pare-brise - Bande métallique 45 cm REF-MTI-185 • Protection de baie de pare-brise - Bande métallique 30 cm REF-FRE-080-P • Outil de maintien d’enjoliveur et de fixation de bande métallique - Vendu à l’unité
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Afin d’éviter que les coins des enjoliveurs ne dépassent, ceux-ci sont souvent fixés avec de la bande adhésive. Cependant, cette méthode comporte des risques : les adhésifs peuvent réagir chimiquement avec la peinture du véhicule et causer des détériorations. La solution idéale ? Notre outil de retenue, spécialement conçu pour fixer les enjoliveurs sans compromettre la qualité de la peinture.
Avantages :
Protection optimale : Préserve la peinture de votre véhicule de tout risque chimique ou mécanique.
Facilité d’utilisation : Installation rapide et réglages simples pour un usage pratique et efficace.
Durabilité : Fabriqué avec des matériaux résistants pour une utilisation professionnelle intensive.
Polyvalence : Parfait pour maintenir également les bandes de protection de découpe, idéales pour protéger la baie de pare-brise lors du découpage du pare-brise.
Protéger la baie de pare-brise pendant la découpe a toujours été un problème pour les techniciens. Quant une protection était appliquée entre la vitre et la baie, la répétition de frappe par un appareil électrique ou pneumatique endommageait et enlevait la protection de la baie, laissant la peinture exposée à de potentiels endommagements. Les bandes de métal permettraient de résoudre ce problème, cependant, elles ne possèdent pas assez de résistance à la pression vers le bas pour garder la protection en place. Pour ce motif, nous conseillons l’utilisation de nos retenues d’enjoliveur REF-FRE-080-P (minimum 4 pendant l’utilisation) pour s’assurer que les bandes métalliques, revêtues d’un ruban, absorbent la friction. Les 4 différentes longueurs de bandes métalliques peuvent être pliées autour des angles et elles absorberont la répétition de frappe des lames. Il y a beaucoup d’endroits où ces bandes métalliques peuvent s’utiliser, mais le plus important concerne les nouveaux véhicules qui ne possèdent pas de joint autour de la vitre. Les bandes métalliques, disponibles en 4 longueurs différentes (30 cm, 45 cm, 60 cm, 120 cm) répondent à ces problèmes. Après de longues utilisations, les revêtements de protection des bandes métalliques s’affaiblissent.
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REF. WFA-500Silecek kol çektirmeÖzellikle Volkswagen, Audi, Skoda, Seat arka cam modelleri ve bir çk di?er modeller için tasarlanm??t?r.Dü?meyi koldan ç?kar?n ancak serbest b?rakmay?n(Kolun plastik bölmelerinde hasara neden olabilir.) Çeneyi silecek koluna yerle?tirin, önce manuel s?k??t?r?n sonra 3/8 mandal ile iyice s?k??t?r?n ve kolu b?rak?n.zaman...
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Olağanüstü çok yönlülük: İçerdiği 12...
Tamamen ayarlanabilir so?uk b?çak. Bugün piyasada mevcut tek ürün. B?ça?? serbest b?rakmak için kolu çekin, b?ça?? bloke etmek için kolu a?a?? bast?r?n (herhangi bir yükseklikte). B?ça?? de?i?tirmek için, art?k vidal? somunun gev?etmenize gerek ve zaman harcaman?za gerek yok. Bu yeni çok kullan??l? b?çakla, gerçekten zamandan tasarruf edersiniz.
Yuvarlak tel, makarada
Yuvarlak profil ve küçük çap bu kabloyu cam ve gövde aras?ndaki dar aral?klarla günümüzdeki otomobiller için gerçek bir problem çözücü yapmaktad?r. VKD-44 ileayn? yüksek gerilme mukavemetine sahiptir.Ancak iç kaplamalara ve gösterge panellerine zarar verme riski daha dü?üktür.679 Newtonø 0,80 mm, 1500 ml
H?zl? ç?karma. Saniyeler içinde b?çak de?i?imi, eski biça?? ç?karmak için, sadece b?çak dibinde butonuna bas?n. Butonu bas?l? tutun ve yeni b?ça?? tak?n. Haz?r! Bu b?çak tüm so?uk b?çaklar ile kullan?labilir. Kaz?ma b?ça?? ile, bu alet bir kaz?y?c? olarak kullan?labilir. 200 x 90 x 36 mm - 330 g
REF. FSC-300SPECIALKAZIYICI (b?çaks?z)Eski üretanlar? kaz?mak için. Bu üniversal bir kaz?y?c?d?rFarkl? b?çak geni?liklerinde kabul edilebilir ( 13 mm – 16 mm – 20 mm)ce aç?l? b?çak
Çift uçlu kaplama sökme aleti Bu a??r i? aleti çelikten yap?lm??t?r, böylece bükülmez. Tak?m?n her bir ucundan cam?n yakla??k 1 mm kadar yukar? ç?kt??? küçük bir kauçuk ara parças? bulunur. Bu iki nedenden dolay? önemli. Birincisi, aletin cam? çizmesini önler. ?kincisi, cam?n üst k?sm?n? tutar, böylece ucu cam?n kenar?n? yakalar ve k?rma ihtimali? az...
Örgülü tel, makaradal
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REPAREGLASS
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Plastik makaraya sarılmış.
1083 NEWTON
Kesilecek tel, üç güçlü paslanmaz çelik telden tam spesifikasyonlarımıza göre bükülür. Tel tipik "altın" renginde anodize edilmiştir.
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